Ce chariot élévateur HELI H2000‑30 est un modèle diesel robuste de 3 tonnes équipé d'un translateur latéral. Son moteur Xinchai 490 lui confère une grande stabilité, idéale pour les usines et les entrepôts. Un mât triplex de 4,5 m (en option) permet le gerbage en hauteur. Des pneus pleins sont disponibles pour la manutention quotidienne intensive de charges.
Modèle : H2000‑30 (CPC30)
Capacité de charge nominale : 3000 kg
Hauteur de levage maximale : 3000 mm
Poids de la machine : 4770 kg
Transport : maritime / terrestre
1. Entreposage : Manutention de palettes, empilage, chargement/déchargement 2. Logistique : Terminaux portuaires, gares de marchandises, centres de distribution 3. Fabrication : Transport des matières premières, manutention des produits finis 4. Construction : Transport des matériaux de construction, logistique de chantier 5. Agriculture : Manutention des céréales, stockage en entrepôt, transport de marchandises en vrac
Configurations clés
Moteur : Moteur diesel Isuzu, stable et durable, fonctionnement fiable. Système hydraulique : Pompes et vannes à commande de précision pour un levage et un basculement en douceur. Mât : Mât à deux sections, hauteur de levage de 4,5 mètres. Cabine : Cabine ouverte avec arceau de sécurité ergonomique certifié ROPS (climatisation en option). Fourches et accessoires : Fourches de longueur standard, déport latéral, positionneur de fourches ou pinces en option. Système de commande : Tableau de bord avec compteur horaire, témoins d'alerte moteur, indicateur de défaut, équipé du système de sécurité et de stabilité Toyota SAS.
Modèle
H2000‑30 (CPC30)
Type de carburant
Diesel
Hauteur de levage
4500 mm
Capacité de charge
3 tonnes
Type de mât
Mât standard
Dimensions générales
2720×1220mm (LW)
Largeur de la fourche
1,5 m
Modèle de moteur
Isuzu
MOQ
1
Colis de transport
Récipient
Spécification
Récipient
Marque déposée
Héli
Origine
Chine
Code SH
8427209000
Capacité de production
20 unités
hélicoptère 3 tonnes
Le HELI H2000-30 est un chariot élévateur diesel à contrepoids de 3 tonnes très apprécié. Équipé d'un translateur latéral intégré, il optimise considérablement les opérations de chargement et de déchargement. Propulsé par un moteur diesel Isuzu robuste, il offre une puissance constante et performante. Il est parfaitement adapté aux usines, entrepôts et parcs à marchandises. Un mât triplex et des pneus pleins (en option) permettent de répondre aux exigences de gerbage en hauteur et de charges lourdes.
Performance
Capacité nominale : 3000 kg à 500 mm du centre de charge
Hauteur de levage maximale standard : 3000 mm
Hauteur de levage optionnelle : mât triplex entièrement libre de 4 500 mm
Inclinaison du mât : Avant 6° / Arrière 12°
Vitesse de déplacement (à vide) : 19 km/h
Vitesse de déplacement (en charge) : 17 km/h
Pente maximale en montée : 20%
Vitesse de levage (en charge) : 360 mm/min
Transmission : Automatique powershift
Accessoire : Déporteur latéral intégré ±100 mm
Dimensions
Longueur totale (sans fourches) : 2710 mm
Largeur totale : 1225 mm
Hauteur de la protection supérieure : 2090 mm
Rayon de braquage minimum : 2400 mm
Dimensions de la fourche : 1070 × 122 × 45 mm (L×l×É)
Puissance et pneus
Moteur : moteur diesel Isuzu
Puissance nominale : 36,8 kW / 2 600 tr/min
Réservoir de carburant : 60 L
Pneus : Pneus pneumatiques, pneus pleins en option
Poids
Poids en ordre de marche : environ 4350 kg
Remarque : La capacité de charge réelle diminuera lorsqu'elle sera équipée d'un mât haut ou d'accessoires supplémentaires.
Éléments à inspecter avant la livraison
1. Systèmes liés au moteur Vérifier la contamination des composants, le niveau et l'état du liquide de frein, l'état de la batterie et les autres pièces connexes.
2. Équipement de manutention pour chariots élévateurs Inspectez le mât, les élingues de levage, les chaînes de levage et les autres accessoires de chargement et de déchargement.
3. Système de transmission de puissance Inspectez la pédale d'embrayage, la transmission et le convertisseur de couple.
4. Système hydraulique Inspecter le réservoir hydraulique, les canalisations d'huile, les vérins hydrauliques et les composants associés.
5. Équipement de course Inspectez les pneus, les moyeux des roues et les autres pièces mobiles.
6. Système de freinage Inspectez les freins de service et les freins de stationnement.
7. Système de contrôle Inspectez le volant, le système de direction assistée et la tringlerie de direction.
8. Dispositifs de sécurité Inspectez les casques de sécurité, les feux de fonctionnement, les tableaux de bord et les autres accessoires de sécurité.
9. Inspection et nettoyage complets Effectuer une inspection complète de l'équipement et un nettoyage général.